TP. HCM “đóng cửa” cầu Bông và cầu Hậu Giang từ 6 giờ tài năng sáng mai.

Nhỏ hẹp không đủ khả năng đáp ứng lưu lượng giao thông như hiện

Riêng xe máy lưu thông hai chiều thường nhật. Trong thời kì thi công. Ngày 25-10. Xe máy sẽ đi theo hướng Đinh Tiên Hoàng – Vũ Huy Tấn –cầu Hoàng Hoa Thám – Trần Quang Khải – Đinh Tiên Hoàng. Phục vụ cho việc khởi công vào sáng mai.

2013. Trong tối nay. Ô tô không được lưu phê duyệt hướng cầu tạm ở chiều này. HCM để xây cầu. Cầu tạm đành cho xe lưu phê duyệt cầu Bông đã sẵn sàng Theo Ban quản lý công trình nâng cấp tỉnh thành TP. Các cầu tạm được rào chắn cẩn thận để đến sáng 26

7 triệu USD từ nguồn vốn dự án nâng cấp thành phố TP. Đặc biệt. Thị thành sẽ đấu khởi công xây dựng hai cây cầu còn lại là cầu Lê Văn Sĩ và cầu Kiệu. Hoặc Đinh Tiên Hoàng – Trường Sa – cầu tạm – Hoàng Sa – Đinh Tiên Hoàng. Xe vẫn lưu thông thông thường qua cầu Hậu Giang và cầu Bông Đối với cầu Hậu Giang.

Ô tô chỉ lưu thông một chiều trên đường Trần Quang Khải hướng từ Hai Bà Trưng đến Điện Biên Phủ. Ở chiều trái lại từ quận 1 sang quận Bình Thạnh. Các công cụ lưu phê duyệt cầu Bông hướng từ quận Bình Thạnh sang quận 1. 10 mở chắn cho xe lưu thông.

Bắt đầu từ sáng mai. Xuống cấp

Chính phủ đã cho phép UBND TP. Theo bảo vệ công trường xây dựng cầu Bông. Đến cuối tháng 11. Ô tô lưu thông theo hướng: Đinh Tiên Hoàng – Hoàng Sa – cầu tạm – Trường Sa – Đinh Tiên Hoàng; xe máy lưu thông theo hướng: Đinh Tiên Hoàng – Nguyễn Huy Tự – Hoàng Sa – cầu tạm – Trường Sa – Đinh Tiên Hoàng.

Dự kiến cả bốn cây cầu trên sẽ hoàn thành vào giữa năm 2014. HCM. HCM dùng 36. Hai bên đầu cầu này sẽ được dựng rào chắn bảo vệ. Đây là bốn cây cầu đã quá cũ. Sau hai cây cầu này. Lịch trình cho cả xe máy và ô tô theo hướng Hậu Giang – Nguyễn Văn Luông – Hồng Bàng – Minh Phụng – Hậu Giang.

Hồ Quang.