Teen bạo dạn "hiến kế" nhằm giảm chen lấn, chấn lột khi đi ô tô buýt
Dự án sẽ diễn ra trong 5 năm (2011-2015). Dự án Nào Ta cùng buýt 2013 khởi động và đang nhận được rất nhiều sự ủng hộ của các bạn học trò, sinh viên. Buổi tọa đàm Hiến kế thanh niên và văn minh ô tô buýt diễn ra tại tại ĐH Khoa học thiên nhiên TP HCM đã thu hút đông đảo học sinh, sinh viên Tham gia. Việc sử dụng ô tô buýt phần nào giảm ách tắc liên lạc, hạn chế gây ô nhiễm môi trường.
Tham gia buổi tọa đàm, mỗi bạn trẻ phải đóng góp chí ít 5 vé xe buýt đã qua dùng. Dự án Nào Ta Cùng Buýt là một sáng kiến của Nhóm học viên Khóa học Be Change Agents (Những tác nhân thay đổi) trực thuộc Trung tâm Sống và Học tập vì Môi trường và Cộng đồng (Live&Learn) nhằm xúc tiến và lan tỏa các hành vi - lối sống thân thiện với môi trường.
Các bạn trẻ còn đề xuất những đổi thay như: tăng tuyến giờ cao điểm, tăng thời gian lưu thông, cần có thêm trạm chờ để tránh nắng, quy định rõ số lượng người để tránh việc chen lấn, đùn đẩy khi lên xe… Đặc biệt, cần có những chính sách, ưu đãi đặc cho người cao tuổi, người khuyết tật
Tại buổi tọa đàm, teen cũng đề xuất những giải pháp nhằm nâng cao văn hóa ô tô buýt. Trong năm hoạt động thứ 3 này, dự án hướng đích đến việc tác động vào người dân, khẳng định vai trò của hành khách trong việc giải quyết các vấn đề tồn đọng của dụng cụ công cộng.
Tại đây, rất nhiều vấn đề nhức nhối về văn hóa ô tô buýt hiện nay được teen đưa ra “mổ xẻ” như: Bác tài trời mưa không dừng xe đón khách; nạn ăn trộm, chen lấn, xô đẩy khi đi xe; thiếu những tuyến đường dài như: Củ Chi - Bến xe miền Đông, Củ Chi - Bến xe miền Tây; đường dây nóng không hiệu quả; xe quá lạnh ảnh hưởng đến sức khỏe của người già, trẻ em… Nguyễn Thùy Dương, ĐH Luật, san sớt: “xe buýt là công cụ công cộng rất bổ ích.
Tuy nhiên, đi xe buýt cũng gặp nhiều vấn đề khá bức xúc như vào giờ cao điểm rất đông, xe lại nhồi nhét dẫn đến tình trạng móc tóc, sàm sỡ”. “Có lần mình chứng kiến cảnh nam thanh niên đe dọa bằng kim tiên để cướp tài sản hay xe buýt không chịu dừng ở trạm mà cứ thả khách dọc đường”, Dương nói thêm. Mình cũng kết loại phương tiện này vì giảm tai nạn liên lạc, ít khói bụi và còn có máy lạnh rất mát mẻ nữa.
Mình mong muốn được góp sức cùng các bạn tuyên truyền mọi người cùng nâng cao tinh thần trong việc đi xe buýt, bảo vệ môi trường”
Bạn Nguyễn Đình Chiến san sẻ: “Theo mình cần niêm yết thông tin tuyến, thời gian, thời gian giãn cách, tuyến chung cuộc lên đường thật rõ ràng để mọi người tiện lợi hơn trong việc đi lại.
Dự buổi tọa đàm, bạn trẻ còn đóng góp những vé ô tô buýt đã qua sử dụng. Việc làm này nên thay đổi theo quý để tránh sự nhàm". 000 vé ô tô buýt. Một số tuyến buýt như 04, 24, 94 hoạt động hiệu quả và được nhiều người dùng để lưu thông. Đăng ký làm tình nguyện viên cùng dự án "Nào ta cùng buýt". Bạn Đức, ĐH Y dược "hiến kế": “Theo mình các tuyến xe nên trang bị phía sau lưng ghế 2 bảng flash card để hình những thông điệp phản ánh cuộc sống hoặc những câu nói hay, triết lý của các danh nhân
Tham gia vào buổi tọa đàm có sự có mặt của đại diện Sở giao thông chuyên chở TP HCM cùng đông đảo các bạn học sinh, sinh viên.
Trong khi đó, một bạn trẻ khác lại quan hoài đến việc thưởng phạt rõ ràng với những người chấp hành tốt và chưa tốt khi đi ô tô buýt.
Bên cạnh đó, những đổi mới trong năm qua của xe buýt thành thị cũng được teen gật đầu đồng ý như tài xế, nhân viên có thái độ ân cần hơn khi phục vụ khách.
Qua 2 năm hoạt động, dự án đã vấn được rất nhiều sự quan hoài của cộng đồng. Các bạn sẽ có thời cơ nhận được những món quà xinh xắn từ vật dụng tái chế khi đổi vé xe buýt đã qua dùng.
Bài, ảnh: Bích Ngọc. Điểm nhấn của dự án là ngày hội Chuyển động xanh (27/10) với nhiều hoạt động thiết thực và ý nghĩa
Tất thảy số vé này sẽ được dùng để làm nên bức tranh môi trường kỷ lục Vịnh Hạ Long từ 50. Tự nguyện viên Thạch Trúc, ĐH Kinh tế Luật san sớt: “Khi thấy dự án Nào ta cùng buýt tuyển tự nguyện viên mình đã không ngại ngần đăng ký ngay.
Nhiều teen "vạch trần" những yếu kém của xe buýt. Như thế, hành khách sẽ cảm thấy thích thú, học hỏi được thêm điều gì đó. Ngày nay, mình thấy rất nhiều bạn còn băn khoăn trong việc tuyển lựa tuyến nào đi cho đúng khi đi buýt".
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét